タイヤ無交換作戦のM7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7が勝利！ ヨコハマタイヤが無交換で両クラスを制する。
ポールスタートの#7 M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7（谷口信輝）が1周目デグナーカーブでコースアウトし、そのすぐ後方では#43 ARTA Garaiya（新田守男）がスピン。#2アップル・K-ONE・紫電（加藤寛規）、#31 apr COROLLA Axio（嵯峨宏紀）がそこへ追突するという多重クラッシュで幕を開ける。 クラッシュした3台は決勝での撮影機会もないままに終わってしまった。
4番手の#3 HASEMI SPORT TOMICA Z （星野一樹）と それを追う#7 M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7（谷口信輝）
後方では#62 R&D SPORT LEGACY B4（山野 哲也）と #26 CINECITTAタイサンポルシェ（イゴール・スシュコ）の数周にわたるバトルも見られた。
25周でピットインした#7はタイヤ無交換で時間短縮。それまでトップにいた#33 HANKOOK PORSCHE（影山正美）は34周まで引っ張ってピットインするが、ドライバー交代に時間を要し後退する。
#7のステアリングを引き継いだ折目遼は、無交換のタイヤを温存しつつも安定したラップを刻み、見事優勝へと導いた。
ポールスタートながら一時は順位を落とし、そこから怒濤の追い抜きをした#7にはベストオーバーテイク賞が贈られた。
2位は#46 アップスタートMOLA Z（横溝直輝／阿部翼）、3位は昨シーズンのチャンピオン#19 ウェッズスポーツIS350（織戸学／片岡龍也）が表彰台を獲得した。
この日の写真と記事はイタリアの Racingworld.it と、アメリカの ColdTrackDays.com にも掲載されています。
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